Προαστιακός Αθήνας: Ελπίδες για ανάσταση των δρομολογίων στο αστικό τμήμα
Θα δημιουργηθεί επιτυχημένο αστικό δρομολόγιο;
10/02/2014 - 08:40
Μετά από πολλά χρόνια κακών ειδήσεων, μία ανακοίνωση από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ
έδωσε ελπίδες ότι η υποδομή που έχει δημιουργηθεί στην Αθήνα για ένα
λειτουργικό Προαστιακό θα χρησιμοποιηθεί.
Έτσι λοιπόν από σήμερα, «ανασταίνεται» το δρομολόγιο Σταθμός Λαρίσης-Άνω Λιόσια. Προς το παρόν το δρομολόγιο περιλαμβάνει τους σταθμούς Σταθμός Λαρίσης, Άγιοι Ανάργυροι, Άνω Λιόσια. Η συχνότητα των δρομολογίων παραμένει ανά μία ώρα.
Ωστόσο η επαναλειτουργία του βασικού αστικού δρομολογίου δίνει ελπίδες ότι θα γίνει πλήρης εκμετάλλευση της γραμμής από τον Πειραιά μέχρι τις Αχαρνές. Να θυμίσουμε πως το δρομολόγιο αυτό υπήρχε μέχρι το 2010 όταν και διακόπηκε απότομα.
Στην βασική υποδομή υπάρχουν οι σταθμοί: ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΛΕΥΚΑ, ΡΕΝΤΗΣ, ΡΟΥΦ, ΑΘΗΝΑ (ΣΤΑΘΜΟΣ ΛΑΡΙΣΗΣ), ΑΓΙΟΙ ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ. Έτοιμοι αλλά χωρίς να έχουν δοθεί στο επιβατικό κοινό είναι οι σταθμοί: ΠΥΡΓΟΣ ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ,ΚΑΤΩ ΑΧΑΡΝΕΣ (Λυκότρυπα). Επίσης ανολοκλήρωτος παραμένει ο σταθμός ΤΑΥΡΟΣ που κατασκευάζεται ενδιάμεσα στους σταθμούς ΡΕΝΤΗΣ και ΡΟΥΦ.
Ελπίδα είναι πλέον το δρομολόγιο να επεκταθεί και πάλι μέχρι τον Πειραιά και τα δρομολόγια να γίνουν περισσότερα προκειμένου να προσελκύσουν πολλές χιλιάδες επιβάτες, βελτιώνοντας τις επιδόσεις του Προαστιακού και τα ταμεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
2 ΑΣΤΙΚΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ
Κατά πολλούς ο Προαστιακός Σιδηρόδρομος διαθέτει ένα θησαυρό στα χέρια του που παραμένει αδικαιολόγητα αναξιοποίητος. Το αστικό τμήμα του Προαστιακού αποτελείται από την γραμμή Πειραιάς-ΣΚΑ και την γραμμή που τρέχει στο μέσον της Αττικής Οδού Μαγούλα-Κορωπί.
Σύμφωνα με τα πρότυπα μεγάλων Ευρωπαϊκών πόλεων θα μπορούσαν να υπάρχουν δρομολόγια ανά 10 λεπτά τις ώρες αιχμής και ανά 15-20 λεπτά τις υπόλοιπες ώρες της ημέρας λειτουργώντας ως 2 ακόμα επιφανειακές αστικές γραμμές τύπου Μετρό.
Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στον Προαστιακό Σιδηρόδρομο που στα φετινά του δέκατα γενέθλια έχει να επιδείξει πολύ φτωχές επιδόσεις.
ypodomes.com
Έτσι λοιπόν από σήμερα, «ανασταίνεται» το δρομολόγιο Σταθμός Λαρίσης-Άνω Λιόσια. Προς το παρόν το δρομολόγιο περιλαμβάνει τους σταθμούς Σταθμός Λαρίσης, Άγιοι Ανάργυροι, Άνω Λιόσια. Η συχνότητα των δρομολογίων παραμένει ανά μία ώρα.
Ωστόσο η επαναλειτουργία του βασικού αστικού δρομολογίου δίνει ελπίδες ότι θα γίνει πλήρης εκμετάλλευση της γραμμής από τον Πειραιά μέχρι τις Αχαρνές. Να θυμίσουμε πως το δρομολόγιο αυτό υπήρχε μέχρι το 2010 όταν και διακόπηκε απότομα.
Στην βασική υποδομή υπάρχουν οι σταθμοί: ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΛΕΥΚΑ, ΡΕΝΤΗΣ, ΡΟΥΦ, ΑΘΗΝΑ (ΣΤΑΘΜΟΣ ΛΑΡΙΣΗΣ), ΑΓΙΟΙ ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ. Έτοιμοι αλλά χωρίς να έχουν δοθεί στο επιβατικό κοινό είναι οι σταθμοί: ΠΥΡΓΟΣ ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ,ΚΑΤΩ ΑΧΑΡΝΕΣ (Λυκότρυπα). Επίσης ανολοκλήρωτος παραμένει ο σταθμός ΤΑΥΡΟΣ που κατασκευάζεται ενδιάμεσα στους σταθμούς ΡΕΝΤΗΣ και ΡΟΥΦ.
Ελπίδα είναι πλέον το δρομολόγιο να επεκταθεί και πάλι μέχρι τον Πειραιά και τα δρομολόγια να γίνουν περισσότερα προκειμένου να προσελκύσουν πολλές χιλιάδες επιβάτες, βελτιώνοντας τις επιδόσεις του Προαστιακού και τα ταμεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
2 ΑΣΤΙΚΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ
Κατά πολλούς ο Προαστιακός Σιδηρόδρομος διαθέτει ένα θησαυρό στα χέρια του που παραμένει αδικαιολόγητα αναξιοποίητος. Το αστικό τμήμα του Προαστιακού αποτελείται από την γραμμή Πειραιάς-ΣΚΑ και την γραμμή που τρέχει στο μέσον της Αττικής Οδού Μαγούλα-Κορωπί.
Σύμφωνα με τα πρότυπα μεγάλων Ευρωπαϊκών πόλεων θα μπορούσαν να υπάρχουν δρομολόγια ανά 10 λεπτά τις ώρες αιχμής και ανά 15-20 λεπτά τις υπόλοιπες ώρες της ημέρας λειτουργώντας ως 2 ακόμα επιφανειακές αστικές γραμμές τύπου Μετρό.
Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στον Προαστιακό Σιδηρόδρομο που στα φετινά του δέκατα γενέθλια έχει να επιδείξει πολύ φτωχές επιδόσεις.
ypodomes.com
No comments:
Post a Comment